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工业中电机机壳的转变及铝合金的加工方法

发布时间:2019-01-23    点击次数:次   
  铝合金电机机壳的研制成功地取代了铝合金的铸造电机机壳。电机机壳全封闭不通风型设计为完全封闭,以阻挡被包围区域和电机内部之间的空气交换。但它没有完全封闭,因为外部污染可能通过轴的密封进入电机内部。解决了铸造铝合金电机机壳材料致密性差的问题,容易产生气孔、砂孔等铸造缺陷。铸造铝合金电机机壳密度高,铸件表面粗糙度差,严重影响机身的耐蚀性和耐蚀性。它还增加了处理缺陷的能力。

  是铝壳的产物,端盖同心度的差异使铝壳电机的噪声大大限制了铝合金电电机机壳的使用。本文简要分析了铝合金电机机壳电机噪声产生的原因,并根据电机机壳铝合金的加工方式设计了铝合金电机机壳刀具。成功地解决了电机机壳铝合金电机噪声大的问题。
  铝合金机壳铸件具有伸长性好、比重小、重量轻、强度高、冷却面积大、散热性好、导热性好、抗拉强度高、体积小、表面光滑等特点。电机机壳加工端盖时,夹紧力过大易导致盖体变形,减小夹紧力又将导致切削量降低,从而降低生产率。因此,为了保证加工质量和提高生产率,将车削分为粗车和精车两道工序。表面光滑、耐腐蚀、底角、直径自由切割、结构简单、维修方便、生产工艺和生产效率高、环保程度高、运输方便等优点受到用户的欢迎。广泛应用于发电机、起动电机、微型电机等领域。近年来,随着节能低碳的理念,中国新能源汽车产业也迎来了发展、生产和销售的热潮。在政策的推动下,国内电机机壳厂商推出了新能源汽车项目,启动了纯电动汽车市场。铝合金冷却水循环冷却电机机壳作为一种新型能源汽车配件产品得到了广泛的应用。
  


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