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涂装电机机壳要注意哪些事项?

发布时间:2018-12-19    点击次数:次   
  电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。今天小编就带大家一起来看看涂装电机机壳要注意哪些事项吧。
 
电动机壳
 
 
  一、涂装工艺
 
  、气候条件
 
  涂装重防腐涂料时需注意因素:钢板表面状况、钢板温度和涂装时的大气环境。通常涂装工作应该在温度5℃以上,相对湿度85%以下的气候条件中进行,而当表面受雨水或冰雪的影响时,则不可进行涂装。以温度计测量钢板温度,用湿度计测出相对湿度,然后计算露点,当钢板温度低于露点以上3℃时,由于表面凝结水分,不应涂装,必须高于露点3℃才能施工。 在气温为5℃以下的低温条件下,由于环氧型及环氧沥青防锈漆的固化速度大大减慢,甚至停止固化,因而不能施工。但可在设有升温装置的涂装车间,进行分段涂装。在气温为30℃以上的恶劣条件下施工时,溶剂挥发很快,在无气喷涂时,油漆内的溶剂在喷枪与被涂物面之间大量挥发而形成干喷。为避免干喷,应将喷枪尽可能接近物面,同时尽可能垂直地进行喷涂,如采取这一措施后仍然出现干喷,可加入适量的与之配套的稀释剂进行稀释予以解决。
 
  2、涂装前的准备
 
  涂装前应检查所有油漆的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆不能使用。涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择和确定适当的涂装工具。 由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒,则应使用80-20目筛网过滤。 各种环氧防锈漆、环氧煤沥青防腐涂料以及环氧防腐面漆、丙烯酸聚氨酯面漆等都是甲、乙两组份的两罐装涂料。使用前必须按规定的重量比混均匀,如果混合比例错误,将会影响干燥性能和防锈防腐性能。环氧型及环氧煤沥青厚浆型漆、丙烯酸聚氨酯漆等涂料均属交联固化型,甲、乙两组份混合后放置一段时间会逐步胶化直至不能使用。因此,应按涂装面积计算使用量后再进行混合,并在规定时间内用完。对于不同品种的油漆,如粘度过大,要用与之配套的稀释剂调到理想的涂装粘度。 本说明书中所说明的贮藏期限为我公司的保用期限,在此期限内我公司对油漆本身的质量负责。超过贮藏期限者,并非一概不能使用,经重新检验合格的仍能使用。
 
电机机壳
 
 
  3、涂装刷涂
 
  用漆刷涂装时,涂刷方向应先上下后左右的方面进行涂装,漆刷蘸漆不能过多以防滴落。涂装重防腐涂料时,漆刷距离不能拉得太大以免漆膜过薄。遇有表面粗糙,边缘弯角和凸出等部分更应特别注意,好先预涂一道。滚涂 用滚筒涂装时,滚筒上所蘸的油漆应分布均匀。涂装时滚动速度要保持一定,不可太快。切忌过分用力压展滚筒。对于焊缝、切痕等凹出部分,尤应小心处理,好先预涂一道。  高压无气喷涂这是快的涂装方法,而且可以获得很厚的漆膜。因此为了达到规定漆膜厚度,好采用无气喷涂的施工法。在实际涂装时应采用先向上下后向左右,或先向左右后向上下的纵横喷涂法。使用无气喷涂需要更高的技巧,喷枪与被涂物面应维持在一个水平距离上,操作时要防止喷枪作高距离或弧形挥动。漆膜厚度的控制 为了使重防腐涂料发挥其佳的性能,足够的漆膜厚度是极其重要的。因此,必须严格控制漆膜的厚度。 用漆刷或滚筒涂装得到的每道漆膜厚度较薄,其涂装道数至少要比高压无气喷涂的喷涂道数多一倍,才能达到所规定的厚度。对于边、角、焊缝、切痕等部位,在喷涂之前,应先涂刷一道,然后再进行大面积的涂装,以保证凸出部位的漆膜厚度。 施工时应按使用量进行涂装,经常使用湿膜测厚仪测定湿漆膜厚度。漆膜厚度未达到要求处,必须进行补涂。不同类型的涂料其涂装间隔各有不同,在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工。特别要着重指出:环氧煤沥青厚浆型防锈底漆、环氧煤沥青重防腐涂料、环氧面漆涂装时好在漆膜仅指干,就接连地把下一道漆一口气完成,这样上下层之间稍有互溶,不会产生层间的附着力的问题。在完全固化后,如果再涂装,那么要用砂纸打毛。使用量 本说明中的使用量为理论值,是指在理想的条件下,在漆膜厚度均匀一致下,通过理论计算而得到的单位面积的油漆用量。而涂装时油漆的实际耗用量要视漆膜的厚薄、涂装时的损失、涂装方法、被涂物面的粗糙状况如何等情况而定,相关很大。在估计油漆的实际耗用量之时,一般应该在理论使用量之内计算50-80%的油漆用量。
 
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