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发动机电机机壳内置热保护装置

发布时间:2019-01-19    点击次数:次   
  为了确保电动机的长寿命和自由冲击危险,必须保护电机不短路和过载。如果电机过载,就会吸收过多的电流,过热就会导致。过热会导致绕组绝缘损坏,并可能导致轴承卡住。一般情况下,通用汽车过热,如果你不能握住你的手,它需要几秒钟。

  内置的电机热过载开关可以为电机过载提供良好的保护。电机机壳全封闭不通风型设计为完全封闭,以阻挡被包围区域和电机内部之间的空气交换。但它没有完全封闭,因为外部污染可能通过轴的密封进入电机内部。电机机壳开放式防滴型的设计具有通风口,以防止固体和液体异物从上方进入,垂直位置可达5度,这会损坏电机的内部部件。如果电机不安装在水平位置,我们需要再加一个盖来保护电机。这种类型的外壳可适用于自由污染环境。内置式热保护装置可自动复位或手动复位.建议一般使用手动复位。自动复位式保护装置不应安装在任何电机机壳上,因为自动使用电动机重新起动可能会造成人身伤害或造成机械损坏。汽车起动时可获得正常运行电流的2倍,普通单元件保险丝对电机的保护效果不理想。电路中的熔断器连接电机是为保护线路和非电动机而设计的.因此,除非提供完整的保险丝保护,否则必须为每台电动机提供单独的延迟保险丝或断路器。
  


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